据Wolfgang Reuter博士介绍，变革的一大动力是降低空调设备的能源消耗。"从电池中获取能量以供暖是低效的，所以热泵的使用越来越多。此外，新技术利用燃料电池废热来调节乘客车厢温度已成为可能。"这位Konvekta AG股份有限公司首席执行官解释道。该公司为商业和轨道车辆生产供暖及空调系统及热泵。

在城市中，车门频繁开关的公共交通工具对空调设备和热泵的要求尤其高。乘客的舒适性要求也在不断提升。"在火车和公共汽车上，乘客的福祉和健康非常重要。为确保这点，我们采用了复杂的电子控制系统，以各种与气候有关的参数作为控制变量，"他解释道。

空调设备也可以通过使用二氧化碳等天然制冷剂，为实现气候目标作出贡献。"其不易燃，价格低廉，具有非常好的热力学效率，比化学制冷剂具有更好的气候平衡性。"今年，Konvekta AG股份有限公司将开始批量生产世界上首次用于有轨电车的二氧化碳热泵。

最后，Reuter博士强调，在新冠肺炎大流行期间，空调设备对空气交换和乘客车厢内低气溶胶浓度做出了重要贡献。传感器根据乘客数量调节空气质量。

"清洁空气还包括列车上的全面服务和舒适性，为此InnoTrans设有一个单独的旅行餐饮和舒适服务（TCCS）主题区，"InnoTrans总监Kerstin Schulz女士补充道。这里的重点是乘客：从高质量食品及饮料到卫生用品和休息舱。在InnoTrans展会上，一条专门的TCCS主题路线用以凸显参展商：展厅地板上的足印、InnoTrans应用程序和路线传单指明方向。

现今，基础设施必须以更快的速度及更低的生命周期成本来提供。并且其必须对所有潜在损害具有复原力。最近，被洪水淹没的地铁站的画面令人印象深刻地表明，为气候变化做准备是何等重要。基础设施的建设和维护依然对铁路部门的碳足迹产生重大影响。因此，尤为重要的是从起始就把基础设施按耐久性设计。生态设计亦对可持续性做出了重要贡献。此外，在InnoTrans播客中，两人还谈论了数字化在铁路基建中的作用。这里需要一个智能系统，以便及早发现基础设施中的问题，并将故障降到最低。

InnoTrans播客的所有集数都可以在这里找到。关于这期节目的补充信息可以在我们的社交媒体渠道LinkedIn和Twitter上的@InnoTrans以及我们的InnoTrans博客中找到。

InnoTrans播客的下一集将于2022年3月15日发布

关于InnoTrans

InnoTrans是交通技术领域的国际性主流展会，每两年一次在柏林举办。在最新一届展会上，共有153,421名来自149个国家的专业访客从61个国家的3062个参展商获得全球铁路行业创新技术的相关咨询。Inno Trans的5个展会板块包括Railway Technology（铁路技术）、Railway Infrastructure（铁路基建）以及Public Transport（公共运输）、Interiors （内饰）和Tunnel Construction（隧道修建）。 InnoTrans的展会组织方是柏林展会公司。第13届InnoTrans展会将于2022年9月20日至23日在柏林展会中心举行。如需更多信息，可在线登陆www.innotrans.com。