S cílem přechodu na mobilitu roste také význam výstavby tunelů v železničním sektoru. Podzemní úseky jsou klíčovým faktorem při přesunu velké části dopravy ze silnice na železnici – protože tunely umožňují efektivnější vedení trasy a nabízejí další výhody, jako je ochrana před hlukem a snížení dopadu na životní prostředí.

V segmentu tunelových staveb na veletrhu InnoTrans 2024 představí více než 30 vystavovatelů své nejnovější produkty a služby, díky nimž je výstavba a provoz tunelů bezpečnější, efektivnější a šetrnější k životnímu prostředí: V hale 5.2 se vše točí kolem tunelovacích strojů a protipožární ochrany, klimatizace a ventilace, bezpečnostní techniky, inženýrských služeb a monitorovacích systémů.

InnoTrans: One-Stop-Shop pro ražbu železničních tunelů a výstavbu infrastruktury

Segment Railway Infrastructure na veletrhu doplňuje téma výstavby tunelů o dalších sedm výstavních hal věnovaných stavebním materiálům, stavbě kolejí a trakčního vedení, měřicím systémům a signalizační a řídicí technice. Mezi vystavovateli v obou segmentech jsou inženýrské společnosti, jako například Schüßler-Plan GmbH (hala 5.2, stánek 640), která v současné době řídí výstavbu nové podzemní železniční tratě 5 v Hamburku. Nebo společnost Porr Bau GmbH (hala 25, stánek 410) se svým kompetenčním centrem pro pozemní stavitelství, Amberg Technologies AG (hala 25, stánek 455) ze Švýcarska, DB Bahnbau Group (hala 25, stánek 440), společnost voelstalpine Railway Systems z Rakouska (hala 21, stánek 150) nebo dodavatel železničních systémů SPITZKE SE (hala 5.2, stánek 330).

Brennerský základní tunel: nejdelší železniční spojení pod zemí

Obrovský potenciál podzemních železničních úseků ilustruje velký projekt Brennerského základního tunelu. Na stánku 620 v hale 5.2 představí provozní společnost BBT SE cíle, technickou realizaci a aktuální stav projektu. Zprovoznění Brennerského základního tunelu je plánováno na rok 2032 a v té době bude nejdelším podzemním železničním spojením na světě: 64 kilometrů bude pod zemí. Doba jízdy pro cestující mezi Innsbruckem a Jižním Tyrolskem pak bude činit pouhých 25 minut místo současných 80 minut; pro nákladní dopravu se zkrátí o třetinu – ze 105 na 35 minut.

Hlavním cílem Brennerského základního tunelu je převést velkou část nákladní dopravy mezi Mnichovem a Veronou ze silnice na železnici. Protože nová trasa nemá téměř žádné stoupání, lze na ní používat delší vlaky, které mohou být naloženy mnohem těžšími náklady. Jedna lokomotiva tak může přepravit až 2 000 tun zboží. Dříve byly k přepravě pouhých 1 400 tun zapotřebí dvě lokomotivy.

 

Mezi další vystavovatele v segmentu výstavby tunelů patří:

Niedax: Chytrá řešení pro vedení kabelů

Skupina Niedax GmbH & Co. KG vyrábí systémy pro pokládku kabelů. Největší skupinu výrobků tvoří kabelové nosné systémy, které jsou vzájemně přesně sladěny. „Jednou z největších výzev naší doby je komplexní ochrana klimatu prostřednictvím komplexní změny mobility. Svými inovativními elektroinstalačními výrobky významně přispíváme k digitalizaci železniční dopravy a podporujeme tak budoucnost mobility,“ vysvětluje Bruno Reufels, generální ředitel skupiny Niedax. „Na veletrhu InnoTrans 2024 představíme mimo jiné naše chytrá řešení pro vedení kabelů. Ve skupině Niedax Group přistupujeme ke každému projektu digitalizace komplexně a kromě poradenství, plánování a projektování se staráme také o výrobu, balení související s projektem a přepravu systémů kabelového vedení.“ (hala 5.2, stánek 810)

Orascom Construction S.A.E.: Průkopnická práce z Egypta a pro Egypt

Společnost Orascom Construction z Káhiry je jednou z největších všeobecných stavebních společností na světě. Na veletrhu InnoTrans 2024 představí své zapojení do současných velkých stavebních projektů, včetně první egyptské vysokorychlostní železniční tratě, která bude po dokončení šestou největší na světě. „Představíme také náš inovativní přístup k projektu jednokolejné železnice, která propojí klíčové oblasti Káhiry – East Cairo (východní Káhiru), New Administrative Capital (Nové administrativní hlavní město) a 6th of October City (Město 6. října) –a bude znamenat významný krok vpřed pro městskou dopravu,“ vysvětluje společnost. „Tyto projekty jsou důkazem nejen našich technických znalostí a našeho závazku k udržitelné infrastruktuře, ale také naší úspěšné spolupráce s partnerskými společnostmi, které patří ke špičce v oblasti železničních technologií.“ (hala 5.2, stánek 710)

FOGTEC: Inovativní řešení protipožární ochrany pro kolejová vozidla

Společnost FOGTEC Brandschutz GmbH je dodavatelem protipožárních řešení pro kolejová vozidla a systémů vodní mlhy v tunelech. Na veletrhu InnoTrans 2024 představí protipožární moduly, jejichž hmotnost se díky inovativním kompozitním a tlakovým kontejnerům ještě více snížila, což usnadňuje integraci systému a umožňuje větší volnost při navrhování vozidel. Další vývoj v oblasti certifikace systémů až na úroveň SIL 2 rovněž zajišťuje nejlepší možnou ochranu osob, cestujících a infrastruktury. „Na veletrhu InnoTrans se obzvláště těšíme na setkání s našimi zákazníky, přáteli a partnery, stejně jako s kolegy z našich mezinárodních dceřiných společností, a na další společný rozvoj železničního sektoru – pro bezpečnou, mobilní a udržitelnou budoucnost,“ vysvětluje vedení společnosti FOGTEC. (hala 5.2, stánek 735)

Valente S.p.A.: Systémy železniční dopravy na míru

Společnost Valente S.p.A. se sídlem v Lainate u Milána je známá jako výrobce zařízení pro železnice, kolejové systémy, stavbu tunelů a těžbu, jakož i speciálních ocelových konstrukcí. Na veletrhu InnoTrans 2024 bude společnost prezentovat svůj široký sortiment výrobků v oblasti výstavby tunelů a těžby. Valente se mimo jiné specializuje na železniční dopravní prostředky; spektrum sahá od korečkových vozů, speciálních vozů nebo míchaček až po mimořádně výkonné dieselové a elektrické lokomotivy. „Účast na veletrhu InnoTrans 2024 nám otevře nové možnosti spolupráce a růstu. Těšíme se na dialog s vedoucími představiteli oboru a potenciálními zákazníky, stejně jako na zdůraznění úspěchu našich výrobků a služeb v mnoha projektech, jako je přístav Ravenna nebo jeřáb Fincantieri Goliath,“ vysvětluje společnost.

(hala 5.2, stánek 840)

 

CFT GmbH: Mobilní ventilační moduly pro krátké tunely

Společnost CFT GmbH Compact Filter Technic nabízí řešení na klíč pro bezpečnost práce při výstavbě kolejí na dočasných staveništích. Její nabídka zahrnuje ventilaci, odsávání prachu a metrologickou podporu, jakož i doplňkové služby, jako je logistika na železnici nebo systémy pro lokalizaci personálu. „Na veletrhu InnoTrans 2024 představíme naše nové, inovativní mobilní ventilační moduly, které nabízejí zvláštní výhody pro údržbářské práce v krátkých tunelech,“ vysvětluje Patrick Schneider, vedoucí oddělení rekonstrukce tunelů ve společnosti CFT. „Na našem stánku se návštěvníci dozvědí vše o našich řešeních na míru pro splnění požadavků na ochranu zdraví a bezpečnost. Náš tým se těší na zajímavou výměnu zkušeností v oboru, zajímavé kontakty a diskuse o aktuálních trendech a vývoji.“ (hala 5.2, stánek 700)

WEBAC-Chemie GmbH: Vstřikovací pryskyřice pro utěsnění proti vodě

Společnost WEBAC-Chemie GmbH je dodavatelem vstřikovacích pryskyřic. „Již více než 40 let vyvíjíme, vyrábíme a distribuujeme inovativní těsnicí a renovační systémy pro pozemní stavitelství, inženýrské stavitelství, speciální techniku, hornictví a výstavbu tunelů. Těšíme se proto, že se na veletrhu InnoTrans 2024 opět setkáme s našimi globálními zákazníky a partnery, stejně jako s těmi, kteří by se rádi stali našimi zákazníky,“ vysvětluje Harald Schmitt, technický manažer pro tunely a hydroizolace ve společnosti WEBAC. V segmentu výstavby tunelů bude společnost prezentovat svůj sortiment polyuretanových, epoxidových a silikátových pryskyřic, jakož i injekčních gelů a speciálních produktů pro stabilizaci zemin a hydroizolaci. (hala 5.2, stánek 942)

International Tunnel Forum: Současné výzvy a přístupy k udržitelnosti

Odborní návštěvníci se mohou hlouběji seznámit s obsahem programu InnoTrans Convention. Mezinárodní tunelové fórum ve dnech 25. a 26. září v kompaktním formátu osvětlí aktuální problémy v oboru. Vysoce kvalifikovaní odborníci představí příklady k danému tématu a následně o nich budou diskutovat s odborným publikem. Fórum pořádá Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen (Společnost pro studie výstavby tunelů a pokládku kolejí, hala 5.2, stánek 931). Tématem prvního dne je „Udržitelnost při výstavbě tunelů“, zatímco druhý den se zaměří na „Výzvy při výstavbě tunelů“. Další informace naleznete na InnoTrans Plus.

International Tunnel Forum dne 25. září 2024

Čas: 14:00 - 16:00 hodin

Místo: City Cube, M8

Téma: Udržitelnost při výstavbě tunelů

Přednášky:

• Podzemní stavby v souladu s cíli udržitelnosti OSN, Přednášející: Dipl.-Ing. ETH Heinz Ehrbar, zástupce DB InfraGO AG v Německém výboru pro podzemní stavby, DAUB Kolín nad Rýnem.

• Snížení uvolňování CO2 prostřednictvím segmentů vyztužených ocelovými vlákny, Přednášející: Dipl.-Ing. Benoit de Rivaz, Global Technical Manager, NV Bekaert SA, Zwevegem, Belgie

• Tunelové stavby jako zdroj surovin – využití materiálu z tunelových výrubů; přednášející: prof. Dr.-Ing. Christoph Budach, Katedra geotechniky a tunelování, Univerzita aplikovaných věd a umění v Kolíně nad Rýnem.

• Podzemní dráha U5 v Hamburku – ukázkový projekt výstavby dopravní infrastruktury šetrné ke klimatu; přednášející: Dipl.-Ing. Frank Plöger, vedoucí oddělení udržitelnosti, HOCHBAHN U5 Projekt GmbH, Hamburk

• Moderuje: prof. Dr.-Ing. Roland Leucker, generální ředitel STUVA e.V., Kolín nad Rýnem.

International Tunnel Forum dne 26. září 2024

Čas: 14:00 – 16:00 hodin

Místo: City Cube, M8

Téma: Výzvy při ražbě tunelů

Přednášky:

• Krušnohorský tunel – přeshraniční projekt století s nejdelším železničním tunelem v Německu; přednášející: Dipl.-Ing. Kay Müller, celkový vedoucí projektu Nová trať Drážďany-Praha, DB InfraGO AG, Lipsko

• Dálkový železniční tunel Frankfurt nad Mohanem – ražba vnitroměstského tunelu s podzemní stanicí; přednášející: Dipl.-Ing. Rainer Haschke, vedoucí stavebního inženýrství Dálkový železniční tunel Frankfurt nad Mohanem, DB InfrGO AG, Frankfurt.

• Pevné spojení Fehmarnbelt – nejdelší podvodní tunel na světě; přednášející: Dipl.-Ing. Gerhard Cordes, smluvní ředitel, Femern A/S Kodaň, Dánsko

• Nové bezpečnostní koncepty pro podzemní kolejové křižovatky, Přednášející: Dr. Andras Busslinger, člen představenstva, HBI Haerter AG, Bern, Švýcarsko

• Moderuje: prof. Dr.-Ing. Roland Leucker, generální ředitel STUVA e.V., Kolín nad Rýnem.

O veletrhu InnoTrans

InnoTrans je přední mezinárodní veletrh dopravní techniky, který se koná každé dva roky v Berlíně. Mezi pět segmentů veletrhu InnoTrans patří Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors a Tunnel Construction. InnoTrans pořádá společnost Messe Berlin. V roce 2022 představilo své produkty a služby 2 771 vystavovatelů z 56 zemí 132 319 odborným návštěvníkům ze 137 zemí. Na venkovní a kolejové ploše/výstavě autobusů bylo k vidění 128 vozidel a 14 autobusů. Příští ročník veletrhu InnoTrans se bude konat na berlínském výstavišti od 24. do 27. září 2024. Více informací na www.innotrans.de