"Os veículos já estão a ser fabricados para se adequarem ao cosmos da Apple, Android e Google. Especialmente no que diz respeito aos transportes públicos, o caminho para alcançar um ecossistema digital é ainda longo", afirma Michael Frankenberg. A Hacon, uma subsidiária da Siemens Mobility, está a trabalhar neste sentido.

Para Michael Frankenberg, é importante conceber um sistema de mobilidade que se adapte à oferta e à procura. Isto inclui também uma reflexão da mobilidade não de paragem em paragem, mas de porta em porta: Os passageiros devem ter a possibilidade de combinar diferentes meios de transporte de uma forma tão fácil e conveniente quanto possível. Neste sentido, as aplicações funcionam como um ponto de partida central para o planeamento e reserva através de diferentes fornecedores e modos. O conceito Mobility as a Service apresenta um grande potencial que não se limita ao setor das viagens privadas: Por exemplo, a Hacon está atualmente a implementar uma aplicação para a Siemens orientada para os passageiros em viagens de negócios. O sistema de planeamento de viagens disponibiliza um serviço intermodal porta-a-porta numa aplicação e foi concebido para ajudar a planear de forma mais eficiente e sustentável – através de todos os modos de transporte, tais como comboios e transportes públicos locais, voos, aluguer de veículos, táxis e outros transportes em veículos ligeiros.

Para Michael Frankenberg, a mobilidade orientada para a procura inclui também a utilização inteligente de dados: "Por exemplo, informamos os passageiros acerca dos níveis de ocupação de autocarros e comboios e sugerimos alternativas melhores. Desta forma, ajudamos a manter um melhor equilíbrio ao longo de todo o sistema", explica.

A InnoTrans retoma os desenvolvimentos no campo da Mobility as a Service e, pela primeira vez, disponibiliza uma área de exposição temática focada no segmento Public Transport existente: Mobility+. "É aqui que os expositores dos serviços de mobilidade complementares encontram empresas de transporte, associações e administrações de transportes nacionais e internacionais e podem mostrar às indústrias os seus conceitos e sistemas de intermodais", sublinha Kerstin Schulz, Diretora da InnoTrans.

Poderá encontrar todos os episódios do podcast no website da InnoTrans. Estão disponíveis mais informações no perfil da InnoTrans no LinkedIn, no Twitter e no blog da InnoTrans.

Sobre a InnoTrans

A InnoTrans é a feira líder internacional para engenharia de tráfego que decorre de dois em dois anos em Berlim. 153 421 visitantes de 149 países participaram nos últimos eventos em 3062 expositores de 61 países sobre as inovações da indústria ferroviária global. Os cinco segmentos da feira da InnoTrans incluem Railway Technology (Tecnologia ferroviária), Railway Infrastructure (Infraestruturas ferroviárias), assim como Public Transport (Transporte público), Interiors (Interiores) e Tunnel Construction (Construção de túneis). A organizadora da InnoTrans é a Messe Berlin. A 13.ª edição da InnoTrans terá lugar de 20 a 23 de setembro de 2022 no centro de exposições em Berlim. Mais informações disponíveis online em www.innotrans.com.