Volgens Dr. Wolfgang Reuter is een belangrijke drijfveer voor verandering de noodzaak om het energieverbruik van airconditioningsystemen te verminderen. "Het onttrekken van energie voor verwarming uit accu's is inefficiënt, dus worden steeds meer warmtepompen gebruikt. Bovendien maken nieuwe technologieën het mogelijk om bijvoorbeeld de afvalwarmte van brandstofcellen te gebruiken om de temperatuur in passagierscompartimenten te regelen", aldus de Raad van Bestuur(CEO) van Konvekta AG, een bedrijf dat verwarmings- en airconditioningsystemen en warmtepompen voor commerciële en spoorwegvoertuigen produceert.

De eisen voor airconditioningsystemen en warmtepompen zijn zeer hoog voor het openbaar vervoer in steden, waar de deuren vaak open en dicht gaan. Ook de comforteisen van de passagiers nemen gestaag toe. "In treinen en bussen zijn het welzijn en de gezondheid van passagiers van groot belang. Om dit te garanderen, maken wij gebruik van geavanceerde elektronische controlesystemen die een verscheidenheid van klimaatrelevante parameters als regelingsvariabelen gebruiken," legt hij uit.

Airconditioningsystemen kunnen ook bijdragen tot het bereiken van klimaatdoelstellingen door het gebruik van natuurlijke koelmiddelen zoals kooldioxide. "Het is niet brandbaar, kosteneffectief, heeft een zeer goede thermodynamische efficiëntie en een betere klimaatbalans dan chemische koelmiddelen. Dit jaar zal Konvekta AG 's werelds eerste CO2-warmtepompen voor trams in serieproductie nemen.

Tenslotte benadrukt Dr. Reuter dat airconditioningsystemen in de pandemie een belangrijke bijdrage leveren aan de luchtverversing en een lage aërosol-concentratie in passagierscompartimenten. Sensoren regelen de luchtkwaliteit naar gelang het aantal passagiers.

"Bij schone lucht horen ook uitgebreide service en comfort aan boord van treinen, daarom is er op InnoTrans een apart themagebied voor Travel Catering & Comfort Services (TCCS)", voegt InnoTrans-directeur Kerstin Schulz toe. Hier staat de passagier centraal: van hoogwaardige voeding en dranken tot hygiëneartikelen en slaapcabines. Op InnoTrans is er een speciale TCCS themaroute die de deelnemende exposanten in de kijker zet: Voetafdrukken op de vloer van de hal, de InnoTrans app en de flyer voor de route wijzen de weg.

Alle afleveringen van de InnoTrans Podcast zijn hier te vinden (Aanvullende informatie over de afleveringen is te vinden op onze social media kanalen LinkedIn en op Twitter onder @InnoTrans) en op onze InnoTrans Blog.

De volgende aflevering van de InnoTrans Podcast wordt gepubliceerd op 15 maart 2022.

Over de InnoTrans

De InnoTrans is de toonaangevende internationale vakbeurs voor vervoerstechnologie en vindt om de twee jaar in Berlijn plaats. 153.421 bezoekers uit 149 landen informeerden zich op het laatste evenement met 3.062 exposanten uit 61 landen over de innovaties van de wereldwijde spoorwegindustrie De vijf beurssegmenten van de InnoTrans omvatten Railway Technology, Railway Infrastructure alsmede Public Transport, Interiors en Tunnel Construction. De InnoTrans wordt georganiseerd door de Messe Berlin. De 13e InnoTrans vindt plaats van 20 tot 23 september 2022 op het Berlijnse beursterrein. Verdere informatie is online beschikbaar op  www.innotrans.com.