Une application qui intègre tous les services de mobilité, que ce soit à la campagne ou en ville. Avec des solutions de ce genre, Chris Snyder, PDG de Via Transportation pour l'Europe, souhaite promouvoir le passage à des transports publics axés sur la demande et sans émissions. "L'intégration transparente des systèmes existants - des paiements à la planification des déplacements multimodaux et de la conception des services à leur exploitation – est la prochaine grande étape dans les transports publics. Cette vision intégrée est ce que nous construisons aujourd'hui avec nos partenaires du transport dans le monde entier."
Dans la nouvelle édition du podcast de l’InnoTrans, qui sera publiée le 10 août dans le cadre de la prévisualisation de l'InnoTrans, Chris Snyder explique pourquoi l'accent doit être mis sur le partage des trajets et l'offre de solutions intégrées intelligentes. Même si l'électromobilité et les véhicules autonomes changeront considérablement la mobilité à l'avenir, cela ne se fera pas du jour au lendemain. Les batteries constituent toujours un défi pour l'électromobilité, et Chris Snyder prévoit des progrès significatifs d'ici cinq ans. Mais les offres de mobilité intégrée sont déjà disponibles aujourd'hui. Le meilleur exemple est un projet réalisé par Via Transportation et la municipalité de Milton Keynes, au nord de Londres. C'est là que la première flotte entièrement électrique du Royaume-Uni a été exploitée pour les trajets à la demande. Les coûts et les temps de trajet pourraient ainsi être considérablement réduits.
Mais des domaines auparavant peu développés, tels que les bus scolaires, le transport en ambulance ou le transport de personnes handicapées, pourraient également être intégrés à la plateforme numérique. Avec, par exemple, le Berlkönig à Berlin, un service de covoiturage proposé par Via Transportation et la société de transport berlinoise BVG, les personnes en fauteuil roulant peuvent désormais se déplacer beaucoup plus rapidement et avec plus de flexibilité.
Via Transportation présentera d'autres solutions innovantes l'année prochaine pendant l'InnoTrans 2022 dans le secteur du salon Mobility+. Les fournisseurs de services de mobilité complémentaires disposeront, pour la première fois avec l'InnoTrans Mobility+, d'un secteur thématique au sein du segment Public Transport du salon. Ici, tout tourne autour de sujets tels que la mobilité partagée, les applications de mobilité, le premier et le dernier kilomètre et les technologies telles que les systèmes de conduite à la demande. Le nouveau secteur du salon offre aux fournisseurs de services de mobilité complémentaires une plateforme leur permettant d’échanger des idées avec les entreprises de transport, les associations de transport et les pouvoirs publics.
Tous les épisodes du podcast InnoTrans peuvent être consultés ici (des informations supplémentaires sur les épisodes peuvent être trouvées sur nos canaux de médias sociaux LinkedIn et sur Twitter sous @InnoTrans) et sur notre blog InnoTrans.
Le prochain épisode du podcast de l’InnoTrans sera diffusé le 14 septembre.
A propos InnoTrans
L'InnoTrans est le salon leader international de l'ingénierie des transports qui se déroule tous les deux ans à Berlin. 153 421 visiteurs professionnels venus de 149 pays s'étaient informés pendant la dernière édition de la manifestation sur les innovations de l'industrie ferroviaire internationale présentées par 3 062 exposants en provenance de 61 pays. Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors et Tunnel Construction font partie des cinq segments de l'InnoTrans. Ce salon est organisé par la société Messe Berlin. La treizième édition de l'InnoTrans aura lieu du 20 au 23 septembre 2022 sur le Parc des Expositions berlinois. De plus amples informations sont publiées sur le site Web www.innotrans.com.
