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Presse-Information

26 de Agosto de 2024

O Bus Display da InnoTrans 2024 permite experimentar a última geração de autocarros

• O Bus Display apresenta os mais recentes autocarros de fabricantes internacionais, bem como sistemas de infraestruturas de carregamento e produtos da indústria de fornecimento
• Estreia: o grupo de empresas chinês BYD, com três autocarros elétricos, e o fabricante tradicional húngaro Ikarus participam pela primeira vez na feira
• O futuro dos transportes públicos: a 26 de setembro, no International Bus Forum e no Public Transport Forum

Os autocarros são indispensáveis para os transportes públicos graças às suas versáteis possibilidades de aplicação. No segmento Public Transport da InnoTrans, o Bus Display está, assim, firmemente estabelecido como uma área de exposição especial para autocarros, sistemas de tração alternativos e soluções de carregamento. No jardim de verão, no núcleo do centro de exposições de Berlim, os visitantes profissionais das empresas e associações de transporte podem assistir à apresentação e explicação dos mais recentes modelos de autocarros diretamente pelos fabricantes, inclusive com estes em funcionamento: o Bus Display dispõe de um circuito de 500 metros para ações de demonstração, no qual os autocarros são apresentados em funcionamento ao vivo.

Os 10 expositores do Bus Display incluem empresas recém-criadas, como a ARTHUR BUS GmbH, assim como fabricantes já estabelecidos, como a Ebusco dos Países Baixos. A BYD, o maior fabricante de automóveis da China, participará pela primeira vez, bem como o fabricante tradicional de autocarros húngaro Ikarus. Para além dos veículos, existem também sistemas de portas e de infraestruturas de carregamento inovadores para descobrir no Bus Display.

Alguns dos expositores e respetivos produtos são os seguintes:

ARTHUR BUS GmbH: autocarro a hidrogénio renovado e com máxima eficiência

No stand B/430 do Bus Display, o fabricante de sistemas ARTHUR BUS GmbH, sediado em Munique, irá apresentar o seu autocarro a hidrogénio ARTHUR ZERO. Este autocarro urbano para transportes públicos caracteriza-se pelo seu consumo reduzido e pela sua autonomia elevada. Com uma “renovação”, a empresa fundada em 2021, não só aumentou o conforto dos condutores e passageiros, como também melhorou a eficiência energética. Segundo a empresa, o ARTHUR ZERO é “atualmente o autocarro mais eficiente em termos de hidrogénio do mercado DACH e apresenta o menor consumo de hidrogénio”. A ARTHUR BUS GmbH assume-se como um fabricante de sistemas de soluções personalizadas, tanto para veículos como para o desenvolvimento de infraestruturas no âmbito da mobilidade sem emissões. (Bus Display B/430)

BYD: o pioneiro chinês dos autocarros elétricos apresenta três veículos

Na sua primeira participação na InnoTrans, o grupo de empresas chinês BYD apresenta três autocarros elétricos: o BYD B12, o BYD B13 e o BYD B18. O BYD B12 caracteriza-se por soluções de carregamento rápidas e flexíveis e por uma autonomia elevada de até 600 quilómetros, tornando-o particularmente adequado para percursos movimentados. As suas caraterísticas incluem o chassis Blade Battery, desenvolvido pela própria empresa, e a suspensão ativa das rodas para um maior conforto a bordo. A BYD lançou no mercado a sua primeira frota de autocarros elétricos em 2011. De acordo com a empresa, já estão a ser utilizados ou foram encomendados mais de 5100 autocarros elétricos da BYD na Europa. O grupo de empresas já entregou mais de 81 000 autocarros elétricos no mundo inteiro. (B/410, B/412, B/414, B/416)

Ebusco 3.0: leve, com custos de funcionamento reduzidos e autonomia e vida útil elevadas

A Ebusco BV de Deurne, nos Países Baixos, apresenta o autocarro elétrico mais leve da sua classe: o Ebusco 3.0 totalmente elétrico tem uma carroçaria feita a partir de materiais compósitos. Assim, com um comprimento de 12 metros, pesa apenas 9950 quilogramas, consome apenas 0,65 kWh por quilómetro e dispõe de uma autonomia de até 700 quilómetros e de uma vida útil de até 25 anos. As baterias estão integradas no piso plano, o que cria espaço no interior amplo e permite uma utilização adicional do tejadilho, por exemplo, para painéis solares. As caraterísticas adicionais incluem pneus simples e paredes isoladas. Atualmente, estão em funcionamento mais de 300 autocarros Ebusco em sete países europeus. (B/115)

Ikarus: a empresa tradicional da Hungria participa pela primeira vez na InnoTrans

O fabricante de autocarros Ikarus, da Hungria, com mais de 125 anos, também estará presente na InnoTrans pela primeira vez. A empresa está a trabalhar na sua visão de transportes públicos sem emissões e apresenta dois autocarros elétricos no Bus Display: a última versão V4 do autocarro urbano de 12 metros, o Ikarus 120e e o Ikarus Midi-Bus, um autocarro elétrico de 8 metros. No âmbito da sua parceria com a Siemens, os mais recentes e inovadores pantógrafos de carregamento e-Line da Siemens também estarão em exposição no stand da Ikarus. (B/505, B/510, B/515)

K-Bus: o autocarro elétrico para o transporte urbano

O K-Bus Solar City, do fabricante de autocarros austríaco K-Bus, é um autocarro de piso totalmente rebaixado, sem degraus ou plataforma. Com uma construção leve em aço inoxidável, possui um peso em vazio de cerca de 4000 quilogramas e uma capacidade para 25 passageiros. A tecnologia de base é a série MB EQV/eVito. A K-Bus, de Burgenland, desenvolve autocarros para a utilização em transportes públicos ou privados com base na técnica ou nos componentes básicos de fabricantes de veículos em série. Estes incluem os seus próprios desenvolvimentos de chassis ou configurações especiais do eixo traseiro para otimizar a disposição do piso ou o espaço interior, ou para o adaptar a necessidades especiais. (B400)

Mont-Ele: sistema de carregamento para autocarros elétricos

Desde 1972 que a Mont-Ele Srl desenvolve sistemas elétricos, eletromagnéticos, eletrónicos e de automatização para a energia, os transportes, a indústria e o ambiente. Na InnoTrans, a empresa italiana apresenta-se tanto com ofertas para a indústria ferroviária (pavilhão 5.2, stand 300), como no Bus Display, onde expõe o seu sistema de carregamento para autocarros elétricos. Com mais de 40 anos de experiência em sistemas de carregamento integrados no setor dos transportes, a Mont-Ele oferece um serviço completo, desde a engenharia e manutenção até às soluções específicas do cliente. (B 500)

Ventura Systems: sistemas de portas inovadores para a segurança e o conforto

A Ventura Systems é o principal fabricante de sistemas de portas inovadores para o transporte urbano. A empresa holandesa irá apresentar as suas últimas inovações no Bus Display na InnoTrans 2024. Estas incluem o novo conceito de sistema de portas basculantes interiores “Seal”, cujo design se caracteriza por um movimento de elevação. Este sistema de portas permite compensar a inclinação do piso do veículo, possibilitando um isolamento perfeito do interior e, consequentemente, uma maior proteção e conforto para o condutor e passageiros. O “sistema de portas mais seguro do mercado” também estará em exposição: uma porta basculante e deslizante com um sistema de aviso acústico e sensores capacitivos que os visitantes podem testar. A Ventura Systems também está a planear um novo design de folha de porta para a InnoTrans 2024, que se centra na “combinação ideal de design, peso e otimização de componentes mecânicos”. B/130

Também estão representadas no Bus Display a Ferrovie dello Stato Italiane, com um Mercedes Citaro C1, o fabricante polaco Neso Bus e a SBRS GmbH de Dinslaken, com infraestruturas de carregamento para autocarros elétricos. Para além do Bus Display, existem também numerosas ofertas interessantes relacionadas com veículos e sistemas de autocarros. A CRRC Corporation de Pequim, entre outras, irá apresentar o seu sistema BusRapidTransit ao ar livre. A Daimler Buses estará presente no pavilhão 4.2 com a sua marca de serviço OMNIplus, o tema da impressão 3D e ofertas relacionadas com todo o sistema de eletromobilidade. Também representados no pavilhão 3.2, estarão a CAF, de Espanha, com uma plataforma de dados para a gestão de frotas, bem como a empresa germano-turca Bozankaya e o Grupo Skoda, da República Checa.

International Bus Forum e Public Transport Forum

Tanto o International Bus Forum como o Public Transport Forum na Convenção InnoTrans, a 26 de setembro, irão centrar-se no futuro dos transportes públicos:

International Bus Forum

26 de setembro, 14-16 horas, hub27, beta 8-9

Tema: “Programa para o futuro dos transportes públicos: estratégia, referência e implementação”

Organizador: Fórum Alemão dos Transportes (DVF - Deutsche Verkehrsforum)

Public Transport Forum

26 de setembro, 10-13 horas, hub27, beta 8-9

Tema: “Financiamento – Interligação – Pessoal: indispensável para os transportes públicos do futuro”

Organizador: ETC Solutions

Sobre a InnoTrans

A InnoTrans é a feira líder internacional para engenharia de tráfego que decorre de dois em dois anos em Berlim. Os cinco segmentos da feira da InnoTrans envolvem Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors e Tunnel Construction. A organizadora da InnoTrans é a Messe Berlin. Em 2022, 2771 expositores de 56 países apresentaram os seus produtos e serviços a 132 319 visitantes profissionais de 137 países. Em espaço ao ar livre e em vias/Bus Display, foram apresentados 128 veículos e 14 autocarros. A próxima InnoTrans decorre de 24 a 27 de setembro de 2024 no centro de exposições de Berlim. Mais informações em www.innotrans.de