Grâce à la flexibilité de leur utilisation, les bus sont indispensables aux transports publics de proximité (TPP). C’est pourquoi le Bus Display est bien établi dans le segment des transports publics d’InnoTrans en tant que zone d’exposition spéciale pour les bus, les moteurs alternatifs et les solutions de recharge. Dans le jardin d’été, au centre du parc des expositions de Berlin, les visiteurs professionnels des entreprises de transport et des autorités de transport peuvent se faire présenter et expliquer directement par les constructeurs leurs derniers modèles de bus - et ce même en roulant : Le Bus Display dispose d’un circuit de 500 mètres de long pour des démonstrations de conduite de bus en direct.

Parmi les 10 exposants du Bus Display, on trouve aussi bien de jeunes entreprises comme ARTHUR BUS GmbH que des fabricants bien établis, dont Ebusco des Pays-Bas. BYD, le plus grand constructeur automobile de Chine, sera présent pour la première fois, tout comme le constructeur hongrois de bus traditionnels Ikarus. Outre les véhicules, il est possible de découvrir, entre autres, des systèmes de portes innovants et des systèmes d’infrastructure de recharge dans le Bus Display.

Quelques exposants et leurs produits sont par exemple :

ARTHUR BUS GmbH : Bus à hydrogène avec un lifting et une efficacité maximale

Sur le stand B/430 du Bus Display, le fabricant munichois de systèmes ARTHUR BUS GmbH présente son bus à hydrogène ARTHUR ZERO – un bus urbain pour les transports publics, qui se distingue par sa faible consommation et son autonomie élevée. Grâce à un « lifting », l’entreprise fondée en 2021 a non seulement amélioré le confort des conducteurs et des passagers, mais a également augmenté l’efficacité énergétique. Selon l’entreprise, l’ARTHUR ZERO est « actuellement le bus le plus économe en hydrogène sur le marché DACH et convainc par sa consommation d’hydrogène la plus faible ». ARTHUR BUS GmbH se considère comme un fabricant de systèmes de solutions sur mesure, tant pour les véhicules que pour le développement d’infrastructures dans le domaine de la mobilité zéro émission. (Bus Display B/430)

BYD : Le pionnier chinois des bus électriques présente trois véhicules

Pour sa première apparition au salon InnoTrans, le groupe chinois BYD présente pas moins de trois bus électriques : le BYD B12, le BYD B13 et le BYD B18. Le BYD B12 se caractérise par des solutions de chargement rapides et flexibles ainsi que par une grande autonomie pouvant atteindre 600 kilomètres, ce qui le rend particulièrement adapté aux trajets très fréquentés. Parmi ses caractéristiques, on trouve le châssis Blade-Battery développé en interne ainsi qu’une suspension active des roues pour plus de confort à bord. BYD a lancé sa première flotte d’autobus électriques dès 2011. Selon les données de l’entreprise, plus de 5100 bus électriques de BYD sont déjà en service ou en commande en Europe. Dans le monde entier, le groupe a livré plus de 81.000 bus électriques. (B/410, B/412, B/414, B/416)

Ebusco 3.0 : Poids plume avec des coûts d’exploitation réduits, une grande autonomie et une longue durée de vie

Ebusco BV de Deurne, aux Pays-Bas, présente le bus électrique le plus léger de sa catégorie : L’Ebusco 3.0 entièrement électrique a une carrosserie en matériaux composites. Elle ne pèse ainsi que 9950 kilogrammes pour douze mètres de long, ne consomme que 0,65 kWh par kilomètre, a une autonomie de 700 kilomètres et une durée de vie pouvant atteindre 25 ans. Les batteries sont intégrées dans le fond plat, ce qui libère de la place dans l’habitacle spacieux et permet d’utiliser le toit en complément, par exemple avec des panneaux solaires. Les caractéristiques supplémentaires comprennent des pneus individuels et des parois isolées. Actuellement, plus de 300 bus Ebusco sont déjà en service dans sept pays européens. (B/115)

Icare : Une entreprise hongroise de tradition présente pour la première fois à InnoTrans

Le fabricant de bus hongrois Ikarus, qui existe depuis plus de 125 ans, exposera lui aussi pour la première fois à InnoTrans. L’entreprise travaille sur sa vision d’un transport public sans émissions et présente deux bus électriques dans le Bus Display : la dernière version V4 du bus urbain de 12 mètres, l’Ikarus 120e, et l’Ikarus Midi-Bus, un bus électrique de 8 mètres. Dans le cadre de son partenariat avec Siemens, le stand d’Ikarus présentera également les derniers capteurs de charge innovants e-Line de Siemens. (B/505, B/510, B/515)

K-Bus : un bus électrique pour le transport urbain

Le K-Bus Solar City du constructeur autrichien de bus K-Bus est un bus à plancher bas intégral, sans marches ni paliers. En tant que construction légère en acier inoxydable, il offre un poids à vide d’environ 4000 kilogrammes et de la place pour 25 passagers. La technique de base est la série MB EQV/eVito. K-Bus, basé dans le Burgenland, développe des bus destinés à être utilisés dans les transports publics ou privés, sur la base technique ou de composants de base de fabricants de véhicules en grande série. Il s’agit notamment de développer nos propres châssis ou des configurations particulières de l’essieu arrière afin d’optimiser le tracé du plancher ou l’espace intérieur ou de les adapter à des besoins spécifiques. (B400)

Mont-Ele : système de recharge pour bus électriques

Depuis 1972, Mont-Ele Srl développe des systèmes électriques, électromagnétiques, électroniques et d’automatisation pour l’énergie, les transports, l’industrie et l’environnement. Au salon InnoTrans, l’entreprise italienne est présente à la fois avec des offres pour le secteur ferroviaire (hall 5.2, stand 300) et sur le Bus Display - où elle présente son système de recharge pour les bus électriques. Avec plus de 40 ans d’expérience dans les systèmes de charge intégrés dans le secteur des transports, Mont-Ele propose un service complet allant de l’ingénierie et de la maintenance aux solutions personnalisées. (B 500)

Ventura Systems : des systèmes de portes innovants pour la sécurité et le confort

Ventura Systems est le premier fabricant de systèmes de portes innovants pour le trafic urbain. Dans le Bus Display d’InnoTrans 2024, l’entreprise néerlandaise présente ses dernières innovations. Parmi eux, le nouveau concept de système de porte à pivotement intérieur "Seal", dont le design se caractérise par un mouvement de levage. Celle-ci compense l’inclinaison du plancher du véhicule, permettant ainsi une étanchéité parfaite de l’intérieur et donc une protection et un confort accrus pour le conducteur et les passagers. On y verra également "le système de porte le plus sûr du marché" : une porte coulissante et pivotante dont les visiteurs pourront tester le système d’avertissement acoustique et les capteurs capacitifs. Et en outre, Ventura Systems prévoit pour InnoTrans 2024 un nouveau design de vantail de porte qui « met l’accent sur la combinaison optimale du design, du poids et de l’optimisation des composants mécaniques ». B/130

Sont également présents sur le Bus Display les Ferrovie dello Stato Italiane avec un Mercedes Citaro C1, le constructeur polonais Neso Bus et la société SBRS GmbH de Dinslaken avec une infrastructure de recharge pour bus électriques. Au-delà du Bus Display, on trouve également de nombreuses offres intéressantes autour des véhicules et des systèmes de bus. Ainsi, la CRRC Corporation de Pékin présentera notamment son système BusRapidTransit sur le terrain en plein air. Daimler Buses sera présent dans le hall 4.2 avec sa marque de services OMNIplus, le thème de l’impression 3D et des offres concernant le système global de la mobilité électrique. L’entreprise espagnole CAF sera également présente dans le hall 3.2 avec, entre autres, une plateforme de données pour la gestion de flotte, ainsi que l’entreprise germano-turque Bozankaya et le groupe Skoda de République tchèque.

Forum international des bus et des transports publics

Dans le cadre de la convention InnoTrans du 26 septembre, l’International Bus Forum et le Public Transport Forum se pencheront sur l’avenir des transports publics :

International Bus Forum

26. Septembre, 14h-16h, hub27, beta 8-9

Thème: « Feuille de route pour l’avenir des transports publics : Stratégie, benchmark et déploiement »

Organisateur : Deutsches Verkehrsforum DVF

Public Transport Forum

26 Septembre, 10h-13h, hub27, beta 8-9

Thème: « Financement - Mise en réseau - Personnel : Indispensables pour les transports publics du futur »

Organisateur : ETC Solutions

A propos InnoTrans

InnoTrans est le salon international de référence pour les techniques de transport, qui se tient tous les deux ans à Berlin. Les cinq segments du salon InnoTrans comprennent Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors et Tunnel Construction. L‘organisateur d‘InnoTrans est Messe Berlin. En 2022, 2 771 exposants de 56 pays ont présenté leurs produits et services à 132 319 visiteurs professionnels de 137 pays. 128 véhicules (dont 14 bus ont été présentés sur le site en plein air et sur les voies ferrées/Bus Display. La prochaine édition d‘InnoTrans aura lieu du 24 au 27 septembre 2024 au parc des expositions de Berlin. Plus d‘informations sur www.innotrans.de