Lors du salon InnoTrans, qui se tiendra du 24 au 27 septembre, le parc des expositions de Berlin deviendra une plateforme mondiale pour les innovations dans le domaine du transport ferroviaire et de la mobilité. Cette année, plus de 2 900 exposants de 59 pays présenteront leurs derniers produits et innovations sur 200 000 m² dans 42 halls ainsi que sur l’Outdoor Display et le Bus Display.

Le terrain en extérieur et les voies ferrées présentent plus de 110 véhicules

Le cœur du salon InnoTrans est le terrain en extérieur et sur les voies ferrées, où plus de 110 véhicules pour le transport de personnes et de marchandises seront exposés. Sur 3 500 mètres de voies en mouvement, les objets exposés se succèdent : des trains à grande vitesse et régionaux aux locomotives hybrides et aux véhicules sur rails, en passant par les tramways. Les visiteurs professionnels peuvent y découvrir la technique en direct, en lien direct avec les halls d’exposition.

Parmi les exposants, Siemens Mobility sera présent avec cinq véhicules au total, dont le train à grande vitesse Velaro pour l’Égypte (Outdoor Display T7/40). Ce train a été spécialement conçu pour les conditions météorologiques extrêmes et combine des éléments adaptés au désert avec un confort maximal pour les passagers. Le train régional Mireo Smart (T6/40), conçu pour répondre à l’évolution du paysage des transports et à la demande croissante de mobilité ferroviaire, constitue un autre point fort.

Alstom présente le train régional Coradia Max™ pour la société de transport régional de Basse-Saxe (LNVG), qui offre une combinaison d’architecture à un et deux étages. De plus, Alstom présente le tramway Flexity™ pour la BVG, Berlin (T5/40), le plus long tramway de Berlin, qui se distingue par son espace, sa durabilité et ses systèmes de sécurité innovants comme le système ODAS.

Stadler présente cette année huit concepts de véhicules. Pour la première fois, l’entreprise présentera le RS ZERO au public à l’occasion du salon InnoTrans (T9/40). Le RS ZERO permet un fonctionnement sans émission de CO2 sur les lignes secondaires grâce à une propulsion à l’hydrogène ou à la batterie. Avec le CITYLINK pour la Saarbahn, l’entreprise présente une solution de mobilité pour le transport urbain qui est à la fois un train et un tramway. Le tram-train relie la ville et la périphérie sans changement de train (T9/45).

D’autres objets exposés sur le site de la voie ferrée sont le train à grande vitesse ETR1000 de Hitachi Rail (T1/40), compatible avec différents systèmes d’alimentation électrique en Europe. CRRC est présent avec le train régional CINOVA, qui est particulièrement efficace sur le plan énergétique (T2/40). Hyundai Rotem présente son nouveau tramway à pile à combustible à hydrogène (T2/19). Le tramway à pile à combustible à hydrogène se caractérise par un fonctionnement silencieux, une grande efficacité énergétique et un ravitaillement rapide.

Vossloh Rolling Stock est présent avec un démonstrateur de la locomotive hybride à hydrogène pour le transport de marchandises Modula BFC (T2/34). En tant que solution de transport flexible et durable, la plateforme Modula combine différentes variantes de propulsion pour un transport de marchandises efficace sur différents trajets.

Parmi les nouveautés de Tatravagónka a.s. figure le wagon intermodal à 6 essieux Sdggmrss avec deux paniers intégrés, conçus principalement pour le transport et le chargement/déchargement de semi-remorques non grutables d’un poids maximal de 40 tonnes (T4/60).

DB Bahnbaugruppe et DB Engineering & Consulting présentent la plateforme multi-capteurs à 360 degrés (MSP), qui contribue de manière significative à la mise en œuvre de la numérisation de l’infrastructure ferroviaire (T11/40). La MSP réunit différents capteurs et techniques de mesure dans un véhicule de voie : le système de cartographie mobile, composé d’un GNSS et d’un scanner laser, fournit une saisie 3D de la surface, la caméra panoramique capture une image à 360° de l’environnement et le géoradar en option permet une vue supplémentaire sous le rail. La MSP 360° est un projet de coopération entre le groupe DB Bahnbau et DB Engineering & Consulting (DB E&C).

Près de 220 premières mondiales à InnoTrans

Près de 220 premières mondiales seront présentées par les exposants lors de la 14e édition du salon. Salon phare de la technique des transports dans les cinq segments de salon Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors et Tunnel Construction. Les produits et services vont de la locomotive à piles à combustible et à hydrogène à l’algorithme assisté par l’IA pour les horaires, en passant par l’embarquement sans barrière dans les trains longue distance et les solutions de communication train-sol via MCX, ainsi que le film anti-graffiti pour le verre.

Guide mondial de l’innovation et Tours mondiaux de l’innovation

Pour avoir un aperçu des nouveautés mondiales présentées par les exposants, consultez le site web InnoTrans à l’adresse suivante https://www.innotrans.de/en/press/innovations/. Les brèves descriptions des produits et services soumis sont mises à jour en permanence. Le résumé de toutes les contributions sera publié en format PDF le 16 septembre.

Les premières mondiales sont signalées par le World Innovation Button sur les stands des exposants, sur les plans des halls, dans l’application InnoTrans et sur la plateforme en ligneInnoTrans Plus.

Au salon InnoTrans, les personnes intéressées peuvent se joindre aux World Innovation Tours. Les visites guidées s’arrêtent chez les exposants qui présentent des premières mondiales à InnoTrans. Toutes les visites sont gratuites, durent environ 90 minutes et ont lieu plusieurs fois par jour en allemand et en anglais. Les inscriptions sont à envoyer par e-mail à innotrans@spree-pr.com et, pendant le salon, tous les jours à partir de 9 heures au comptoir du Business Lounge dans la Maison Marshall. Plus d’informations sur InnoTrans Plus.

A propos InnoTrans

InnoTrans est le salon international de référence pour les techniques de transport, qui se tient tous les deux ans à Berlin. Les cinq segments du salon InnoTrans comprennent Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors et Tunnel Construction. L‘organisateur d‘InnoTrans est Messe Berlin. En 2022, 2 771 exposants de 56 pays ont présenté leurs produits et services à 132 319 visiteurs professionnels de 137 pays. 128 véhicules (dont 14 bus ont été présentés sur le site en plein air et sur les voies ferrées/Bus Display. La prochaine édition d‘InnoTrans aura lieu du 24 au 27 septembre 2024 au parc des expositions de Berlin. Plus d‘informations sur www.innotrans.de