La durabilité restera l’un des thèmes clés d’InnoTrans. Du 24 au 27 septembre 2024, les exposants présenteront leurs solutions durables lors du salon international de référence pour les techniques de transport. L’offre s’étend des transports neutres en émissions de CO2 à la borne de connexion avec une partie en plastique recyclé, en passant par un aménagement intérieur qui préserve les ressources.

Siemens Mobility présente des solutions de mobilité durable

À InnoTrans, Siemens Mobility montrera, dans un espace dédié sur son stand du hall 27, comment l’entreprise aide ses clients à faire du transport de passagers et de marchandises neutre en car-bone la règle, de porte à porte, dans les villes et partout ailleurs : avec des véhicules ferroviaires, des solutions d’infrastructure, intermodales et clés en main, ainsi que des services associés. Sie-mens Mobility produit en préservant les ressources, utilise des produits efficaces sur le plan éner-gétique et fait progresser les systèmes de propulsion alternatifs avec la technologie des batteries ou de l’hydrogène. Les clients bénéficient également d’une augmentation de la valeur de leurs ins-tallations grâce à une stratégie de gestion du cycle de vie qui, à son tour, réduit l’empreinte écolo-gique de leurs opérations. Siemens Mobility présentera ces solutions et bien d’autres encore lors du salon InnoTrans 2024.

Alstom : d’ici 2025, tous les nouveaux produits seront éco-conçus

Alstom développe également des solutions nécessaires à la réduction de l’empreinte carbone des transports. L’entreprise adopte une approche basée sur le cycle de vie pour réduire son impact envi-ronnemental en appliquant l’écoconception. Selon Alstom, 65% des nouvelles solutions dévelop-pées l’année dernière étaient déjà éco-conçues. D’ici 2025, cela devrait s’appliquer à tous les nou-veaux produits. Alstom se concentre sur l’innovation pour réduire la consommation d’énergie, no-tamment en développant des systèmes de propulsion plus efficaces, un meilleur aérodynamisme et des systèmes d’assistance à la conduite avancés. Pour rendre la mobilité plus durable, toute une série de solutions alternatives à la propulsion diesel sont nécessaires. Alstom a été la première en-treprise ferroviaire à exploiter commercialement à la fois des trains à hydrogène et des trains à batterie. Présent dans le hall 3.2, le fabricant propose une large gamme de technologies ferroviaires à faibles émissions pour répondre aux besoins spécifiques des clients.

Vossloh : la compréhension du système de lignes dans son ensemble

Selon Vossloh, un levier décisif pour mener le changement de mobilité dans le contexte de l’infrastructure ferroviaire est une compréhension profonde du système de lignes dans son en-semble. Cette vision globale fait partie de l’ADN de Vossloh : « Avec près de 140 ans d’expérience réussie et des solutions de systèmes d’avant-garde, Vossloh AG améliore l’infrastructure de ses clients, maximise la disponibilité des voies et contribue ainsi à une mobilité durable à l’échelle mon-diale ». L’entreprise expose dans le hall 26. 

SPITZKE réduit les émissions de CO2

En tant qu’entreprise du secteur de l’infrastructure ferroviaire, SPITZKE participe, dans le hall 5.2, à la conception d’une mobilité axée sur la durabilité et contribue à la réalisation des objectifs clima-tiques. D’un point de vue écologique, le groupe d’entreprises met l’accent sur l’utilisation respon-sable des ressources telles que l’électricité et le diesel, ainsi que sur la réduction des émissions de CO2. L’accent est également mis sur des thèmes sociaux tels que la sécurité et la santé des collabora-teurs, la formation de la relève ainsi que la responsabilité sociale envers la société.

Lantal Textiles : textiles et revêtements de sol respectueux des ressources

Pour l’aménagement intérieur, des fabricants comme Lantal Textiles, dans le hall 1.1, proposent des produits fabriqués dans le respect de l’environnement. « Des housses de sièges et des revêtements de sol teints numériquement en profondeur à la réutilisation des déchets de notre propre produc-tion, nous avons développé plusieurs nouveaux produits qui entraînent une réduction significative des matières premières, de l’empreinte carbone et de la consommation d’eau », explique Stefan Wilhelm, responsable du secteur Ground.

WAGO : bloc de jonction avec levier vert

Selon WAGO, rien n’est trop petit pour apporter une contribution positive à l’environnement. Le fournisseur de techniques de connexion et d’automatisation a poursuivi le développement du bloc de jonction de la série 221. Avec les leviers Green Range, il se compose en partie de plastiques certi-fiés d’origine, biocirculaires et recyclés. Il permet ainsi d’économiser les ressources fossiles et de maintenir les matières plastiques dans le circuit. Wago occupe tout le hall 13 du salon InnoTrans.

Swissrail : premier stand national neutre en CO2 à InnoTrans

Les exposants misent également sur une participation respectueuse du climat lors de leur présence au salon. Swissrail a été le précurseur dans le hall 2.2 et le hall 26 : la Suisse a été le premier pays à se rendre à InnoTrans en 2022 avec un stand national neutre en CO2. 47 entreprises suisses ont par-ticipé à ce projet précurseur. Malgré les mesures prises pour réduire les émissions de CO2, le bilan de l’événement s’est élevé à 431 tonnes d’équivalents de CO2. Afin de prendre la responsabilité de ses émissions, Swissrail a soutenu le reboisement de la forêt suisse et a investi dans l’énergie éo-lienne en Inde, un marché d’exportation important avec de plus en plus de chemins de fer électri-fiés. Pour 2024, Swissrail prévoit de participer à nouveau à InnoTrans en tenant compte du climat et tentera, chaque fois que cela sera possible et raisonnable, de réduire les émissions et de soutenir des projets de protection du climat avec son partenaire Swiss Climate. Une grande partie des émis-sions est due aux déplacements du personnel du stand et des visiteurs. En 2022, un tiers d’entre eux voyageaient déjà en train. Afin d’augmenter le nombre de personnes, il est prévu en 2024 d’organiser un voyage en train commun avec environ 60 personnes pour se rendre au salon.

Messe Berlin continue à faire avancer le développement durable

Messe Berlin améliore continuellement le bilan climatique de l’entreprise et de ses propres manifes-tations. Pour ce faire, elle a mis en place un management systématique de la durabilité et travaille à une stratégie de durabilité à l’échelle du groupe, qui englobe aussi bien la dimension écologique que la dimension économique et sociale de la durabilité.

Mobilité : arrivée et départ respectueux du climat

Messe Berlin propose un billet d’événement DB pour se rendre à ses propres événements et en repartir tout en respectant le climat. En outre, le billet d’entrée à InnoTrans comprend l’autorisation d’utiliser gratuitement les transports publics de Berlin dans la zone tarifaire ABC pendant la période de validité.

Les visiteurs découvrent la mobilité en réseau dès leur arrivée au parc des expositions. Pour le « dernier kilomètre », Messe Berlin mise sur un concept de mobilité qui englobe tous les modes de transport. Cinq stations Jelbi sur le site du parc des expositions offrent des possibilités de station-nement pour les vélos, scooters et trottinettes loués. Cela permet par exemple d’atteindre rapide-ment et sans émissions les gares de S-Bahn ou de grandes lignes, mais aussi le centre-ville de Berlin.

Énergie : le plus grand solarium de Berlin voit le jour sur les toits des halles

Afin de réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO₂, Messe Berlin applique un con-cept énergétique durable. D’ici fin 2024, la plus grande installation de toits solaires de Berlin sera construite sur 20 des 26 toits de hangars, ce qui la placera dans le top 3 des plus grandes installa-tions de toits solaires d’Allemagne. Pour ce faire, environ 20 000 panneaux solaires seront installés sur une surface utile totale de 50 000 m². Le toit solaire de Messe Berlin produira à l’avenir environ 7,3 GWh d’électricité verte par an. Cela correspond environ à la consommation annuelle de 4 000 foyers. Environ quatre-vingt pour cent de l’électricité sera consommée par Messe Berlin elle-même. L’énergie produite en plus est injectée dans le réseau électrique de Berlin. Grâce à l’installation pho-tovoltaïque, 2 900 tonnes de CO2 sont émises en moins chaque année. Parallèlement, l’ensemble de l’approvisionnement en froid et en chaleur de Messe Berlin sera également converti à des technolo-gies durables et respectueuses du climat. À l’avenir, des méthodes de chauffage plus écologiques et un approvisionnement en froid plus efficace permettront non seulement d’économiser environ 5 400 tonnes de CO2 par an, mais aussi de réduire considérablement les coûts d’exploitation.

Gestion des déchets : Reduce, Re-Use, Recycle

Qu’il s’agisse de matériaux d’emballage et de construction de stand ou de restes de nourriture, les déchets sont inévitables lors des salons et des congrès. Grâce à des concepts de solutions innovants, Messe Berlin réduit successivement la quantité de déchets à un minimum pendant les manifesta-tions, par exemple en réutilisant les matériaux et en recyclant les matières recyclables. Pour cela, Messe Berlin coopère par exemple avec l’administration du Sénat de Berlin pour l’environnement, la mobilité, la protection des consommateurs et du climat dans le cadre de l’initiative Zero Waste ReUse Berlin, afin d’intensifier le recyclage des matériaux de construction des stands.

A propos InnoTrans

InnoTrans est le salon international de référence pour les techniques de transport, qui se tient tous les deux ans à Berlin. Les cinq segments du salon InnoTrans comprennent Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors et Tunnel Construction. L‘organisateur d‘InnoTrans est Messe Berlin. En 2022, 2 771 exposants de 56 pays ont présenté leurs produits et services à 132 319 visiteurs professionnels de 137 pays. 128 véhicules (dont 14 bus ont été présentés sur le site en plein air et sur les voies ferrées/Bus Display. La prochaine édition d‘InnoTrans aura lieu du 24 au 27 septembre 2024 au parc des expositions de Berlin. Plus d‘informations sur www.innotrans.de