Berlín, 30. září 2022 – Udržitelná mobilita je hlavní téma tohoto odvětví – to ukázal InnoTrans 2022. Ve dnech 20.09. – 23.09.2022 se v Berlíně sešli všichni důležití výrobci a aktéři na mezinárodním veletrhu dopravní techniky a mobility. Po čtyřech dnech veletrhu mají vystavovatelé a návštěvníci pozitivní dojem. Na kompletně obsazeném berlínském veletržním pozemku prezentovalo 2 834 vystavovatelů z 56 zemí celý repertoár produktů a služeb pro mobilitu. K tomu patřilo: 250 světových premiér, 128 vozidel a 14 autobusů. Hlavními tématy veletrhu byly alternativní pohony, vlaky poháněné bateriemi a palivovými články a také autobusy.

137 394 mezinárodních hostů veletrhu ze 131 zemí přijelo do německého hlavního města, aby se informovali o rozsahu jedinečné nabídky v tomto odvětví.

Přesahuje jednotlivé země: InnoTrans spojuje trhy
InnoTrans se i letos projevil jako mezinárodní fórum a hospodářský motor tohoto odvětví.

Na InnoTrans podepsali dr. Richard Lutz, předseda představenstva německých železnic, a Oleksander Kamyšin, CEO státních ukrajinských železnic Ukrsalisnyzja (UZ), memorandum o porozumění. Smlouva zajišťuje UZ pomoc při poválečné obnově, hovoří o spolupráci na výstavbě koridorů pro dopravu zboží, kapacitě terminálů a také rozsáhlém poradenství při zavádění evropských standardů pro železniční dopravu a management.

Polský výrobce kolejových vozů Pesa a polský koncern minerálních olejů a provozovatel čerpacích stanic PKN Orlen dospěli na InnoTrans k dohodě o spolupráci na kolejových vozidlech poháněných vodíkem. Ve společném konsorciu budou obě firmy vyvíjet nabídku pro podniky železniční dopravy, která zahrnuje dodávku kolejových vozidel spolu se zajištěním vodíku a řešeními pro tankování.

Saudská Arábie mohla na InnoTrans popohnat své plány na ambiciózní výstavbu svého železničního systému. Tato země již uzavřela smlouvy s firmami Deutschen Bahn a Siemens, řekl na veletrhu dr. Bašar Kalid Al Malik, CEO saudskoarabské železniční společnosti. Při projektu s DB jde kromě jiného o předávání znalostí, při projektu se Siemens také o téma Ticketing.

Pozitivní výsledky vedly k dobré náladě u vystavovatelů
Podle jednoho reprezentativního průzkumu měli vystavovatelé a odborní návštěvníci positivní dojem ze své návštěvy veletrhu. 90 procent odborných návštěvníků je s návštěvou veletrhu velmi spokojeno. Pokud jde o vystavovatele, 94 procent z nich mělo pozitivní celkový dojem. Také ochota doporučit InnoTrans jiným lidem je u obou skupin vysoká – 91 procent. I přítomnost rozhodujících pracovníků byla u odborných návštěvníků vysoká: Téměř každý druhý udával, že ve svém podniku zastává vedoucí pozici. 57,3 procenta odborných návštěvníků přicestovalo ze zahraničí. Obzvláště silný zájem vyvolal veletrh u odborných návštěvníků z Evropy. Téměř dvě třetiny pocházelo z EU zemí. U vystavovatelů podíl neuskutečněných obchodních dohod dosáhl asi 18 procent. Devět z deseti vystavovatelů očekává pozitivní obchod následně po veletrhu.

Udržitelná mobilita a komfort pro cestující
Mnoho vystavovatelů pro své světové premiéry využilo kolejové a volné plochy InnoTrans jako jeviště s velkou pozorností. Výrobci mají jako hlavní téma udržitelnost. Na kolejové a volné ploše prezentovala například firma Siemens Mobility produkt Mireo Plus H, další generaci vodíkových vlaků, nebo produkt Mireo Plus B, který je vybaven modulárním, výkonným bateriovým systémem. Společnost Stadler ukázala poprvé svou vodíkem poháněnou vlakovou soupravu FLIRT H2 pro americkou osobní přepravu. Vodíkem poháněný osobní vlak Coradia iLint od společnosti Alstom mohli cestující vidět již v provozu: Vlak dvakrát denně jezdí z Berlin-Spandau do Berlin-Ostbahnhof. Společnost Hitachi představila „Blues-Train“, který spojuje tři technologie pohonu – diesel, elektro a baterie. K rychlé změně mezi druhy pohonu a zdroji energie slouží také hybridní lokomotiva DM 20 prezentovaná společností Vossloh.

Společnost Deutsche Bahn byla také zastoupena mnoha tzv. ideovými vlaky. Ideový vlak „City“ byl umístěn v digitální městské dráze Hamburg. Tento ideový vlak je ještě budoucností – reálný je oproti tomu ideový vlak Südostbayerbahn. Tento dvojpodlažní vůz vystavila společnost DB Regio na kolejové ploše.

Nové pohony na výstavě autobusů
Letos pozornost poutaly také vystavené autobusy, celkem 14 autobusů, v jízdním provozu na 500 metrů dlouhé testovací trase v letní zahradě. Společnost Solaris poprvé prezentovala Solaris Urbino 18 hydrogen, což je 18 metrů dlouhý autobus s vodíkem jako hlavním nosičem energie. Také ŠKODA H’CITY sází na vodík jako udržitelný pohon. Společnost Van Hool zastupoval Elektrobus A12. Společnost Ebusco ukázala na výstavě autobusů plně elektrický Stadtbus 3.0. Na místě byl také Model 2.2, nový E-Bus pro berlínský dopravní podnik (Berliner Verkehrsbetriebe – BVG).

Ucelený program – vždy dobře informováni
Program byl skutečně velmi kvalitní a ucelený, s mnoha diskuzemi, přednáškami a akcemi, kde se mohli návštěvníci informovat o všech aktuálních tématech a trendech v odvětví mobility, od automatizované kolejové dopravy před výstavbu tunelů, chytrou veřejnou dopravu až po inovativní zážitky pro cestující. Novinkou je, že streamy jednotlivých akcí bylo možné také později vyvolat na online platformě InnoTrans Plus.

Vyjádření vystavovatelů o InnoTrans 2022:

Henri Poupart-Lafarge, CEO a předseda dozorčí rady Alstom
„Veletrh InnoTrans 2022 opět splnil svůj cíl. Je to jedinečné fórum, kde se můžeme podělit o své plány pro inovace dopravních prostředků. Tým Alstom by chtěl poděkovat tisícům návštěvníků z celého světa, kteří dorazili, aby poznali naše udržitelná a digitální řešení mobility. Měli jsme velikou radost, že se znovu po čtyřech letech sešli firmy z tohoto oboru. Byla to příležitost potvrdit naše odhodlání pro udržitelnost a naše volání po změně dopravy. Mezi mnoha obchodními možnostmi, které se v Berlíně otevřely, chci vyzdvihnout podepsaná prohlášení o záměrech se Saudskou Arábií a Spojenými arabskými emiráty, protože ta podporují náš cíl přispívat ke kolejové síti, která by byla příznivá k životnímu prostředí.“

Dr. Richard Lutz, Předseda představenstva Deutschen Bahn
„Budoucnost železniční dopravy můžeme utvářet pouze společně se silnými partnery. Proto je vzájemná komunikace v oboru na InnoTrans tak důležitá. Pro nás jako DB byl InnoTrans 2022 velmi úspěšný.“

Dr. Florian Eck, obchodní ředitel Deutsches Verkehrsforum
„Zde na InnoTrans jsme viděli mnoho působivých řešení, se kterými můžeme přejít do udržitelné budoucnosti orientované na zákazníka. Tato řešení jsou zralá pro trh a škálovatelná. Po čtyřleté pauze jsme si na tomto InnoTrans mohli také povšimnout: V tomto odvětví panuje napjatá atmosféra. Všichni mají stejný názor, že správně směřujeme k udržitelné budoucnosti – výrobci, politici, provozovatelé a zákazníci. Musíme toho využít a realizovat to v praxi. A hlavně musí být zajištěno financování pro infrastrukturu a digitalizaci. Teď to opravdu znamená: Let’s move!“

Pedro Fortea, generální ředitel, Mafex
„Tento veletrh, ostatně jako vždy, byl pro představitele španělského železničního průmyslu velkým úspěchem. Navzdory mnohaleté přestávce je InnoTrans aktivní, vizionářskou akcí. Zvláště vysoká kvalita návštěvníků činí z veletrhu optimální obchodní prostředí.“

Michael Peter, CEO společnosti Siemens Mobility
„InnoTrans je nejdůležitějším setkáním v daném oboru a měli jsme velikou radost, že jsme se po čtyřech letech znovu konečně setkali s našimi zákazníky a partnery. S motem „Destination Digital“ jsme vám představili naši novou digitální obchodní platformu Siemens Xcelerator, s níž chceme umožnit otevřená digitální rozhraní pro kontinuální výměnu dat mezi všemi dílčími systémy kolejové sítě. Takto našim zákazníkům pomáháme zajistit udržitelnou, pohodlnou a nákladově efektivní kolejovou dopravu budoucnosti.“

Mateusz Figaszewski, ředitel PR E-mobility Business Development a PR, Solaris Bus & Coach
„Pro nás je veletrh velmi zajímavý, protože zde se můžeme setkat s mnoha různými zákazníky, dodavateli a obchodními partnery z celé Evropy. InnoTrans je skvělou platformou, kde se můžeme seznamovat k novinkami z tohoto odvětví. Často jsme zde měli vůbec první kontakt s novými zákazníky. Můžeme prezentovat úplně nové technologie, třeba náš nový vodíkový autobus. Ve čtyřech dnech jsme mluvili s mnoha lidmi, kteří by jinak pro nás byli nedosažitelní.“

Peter Spuhler, CEO Stadler Rail AG
„Zpětná vazba od návštěvníků nám jasně potvrdila, že osobní komunikace s našimi zákazníky a partnery je velmi inspirující pro budoucnost mobility. Stadler se na InnoTrans prezentoval jako inovativní dodavatel udržitelných řešení pro železnice se sedmi velmi moderními a udržitelnými vozidly a širokým portfoliem v oblasti signalizace a služeb. Odezva zákazníků na naše světové premiéry byla jedinečná. Na velkém nádraží Stadler jsme jako firma s vedoucím postavením na trhu technologii alternativního pohonu prezentovali kromě jiného první vlakovou soupravu poháněnou vodíkem FLIRT H2 určenou pro USA. Během veletrhu jsme mohli podepsat se státními úřady pro dopravu a ministerstvem dopravy Kalifornie prohlášení o plánované dodávce čtyřech vodíkových vlaků. Zaznamenali jsme také enormní zájem o naše další exponáty jako třeba elektrickou baterii FLIRT Akku, nejnovější generaci tramvají TINA nebo nejnovější rodinu lokomotiv EURO9000.“

Philippe Citroën, generální ředitel UNIFE
„Po čtyřech letech pandemické přestávky to byla úžasná příležitost znovu osobně vidět veškeré železniční firmy a pracovníky. Účast na InnoTrans měla strategický význam, abychom zdůraznili priority UNIFE a evropských dodavatelů pro železnice, a sice v rámci dohody Green Deal, jednotného evropského železničního prostoru, technologií a inovací, které jsou nutné k jejímu uskutečnění, a legislativní a technické pokroky, které musejí nastat, než bude moci být uvedena do praxe.“

Geert Van Hecke, ředitel divize Sales Public Transport, Van Hool
„Poprvé jsme na InnoTrans měli vlastní stánek a napřesrok to uděláme stejně. Naší zvláštností bylo, že jsme zde na ploše mohli nejen prezentovat naše vozidlo, ale také nabídnout demo jízdu.“

Axel Schuppe, hlavní obchodní ředitel Svazu železničního průmyslu (Verband der Bahnindustrie, VDB):
„InnoTrans 2022 byl úžasný veletrh. Třebaže čínští vystavovatelé byli méně přítomni než před čtyřmi léty a ruští vůbec ne, bylo zde přesně stejně účastníků jako v roce 2018. Navazovali jsme dokonce více cenných obchodních kontaktů, a to až do posledního dne. Pro nadcházející dva roky to v nás budí optimismus. Současně zmizel šedý mrak stahují se nad tímto odvětvím. Energetická krize, ceny surovin a obrovské ceny energií náš podnik velmi zatěžují. Musí se do toho vložit politika, a to nezatížená dogmaty a rychle. Pokud bychom to neučinili, podniky by musely skončit nebo odejít.“

Martin Schmitz, obchodní ředitel Technik, Svaz německých dopravních podniků (Verband Deutscher Verkehrsunternehmen, VDV)
„InnoTrans 2022 se vyznačoval velkými nadějemi a radostí z inovací – a to navzdory aktuálně obtížné politické a hospodářské situaci. V železničním odvětví vždy myslíme strategicky a díváme se dopředu z dlouhodobého pohledu. Proto nám program jako „Fit for 55“ od Evropské unie jakoby fouká do zad: Víme, že k němu musíme silně přispět. Inovace a témata, která na InnoTrans 2022 byla v popředí, ukázaly, že budoucnost můžeme opravdu utvářet společně. O to důležitější bylo znovu se setkat po čtyřech letech a vidět produkty na místě.“

Dr. Stefan Gutschling, obchodní ředitel Odborného svazu elektrických železnic a vozidel (Fachverband Elektrobahnen und -fahrzeuge, ZVEI e.V., Verband der Elektro- und Digitalindustrie)
„Naše členské společnosti poskytují řešení, když jde o tři největší požadavky při zajišťování moderní mobility – digitalizace, dekarbonizace a demografie. Přímo z pohledu dekarbonizace je železnice velkou pákou k dosažení evropských cílů pro CO2. InnoTrans 2022 ukázal: Řešení v zásadě máme. Vidět šíři inovací a know-how bylo působivé. Teď jde o to, jak to uplatnit. Musí se nám podařit tyto inovace nakolejit, a to v celé Evropě, nejen v určitém státě. To je velmi ambiciózní cíl, ale veletrh ukázal, že zúčastnění jsou odhodláni spolu komunikovat a společně realizovat vše potřebné.“

O veletrhu InnoTrans

InnoTrans je předním mezinárodním veletrhem pro dopravní techniku, který se koná pravidelně každý druhý rok v Berlíně. 153 421 odborných návštěvníků ze 149 zemí se na této nejmladší akci informuje u 3 062 vystavovatelů z 61 zemí o inovacích globálního železničního odvětví. K pěti segmentům veletrhu InnoTrans patří Railway Technology (železniční technologie), Railway Infrastructure (železniční infrastruktura), dále Public Transport (veřejná doprava), Interiors (interiéry) a Tunnel Construction (tunelové konstrukce). Organizátorem veletrhu InnoTrans je společnost Messe Berlin. 13. veletrh InnoTrans se bude konat 20. až 23. září 2022 ve veletržních prostorách Messe Berlin. Více informací najdete online na www.innotrans.com.