Zrównoważona mobilność jest dominującym tematem w branży – widać to na targach InnoTrans 2022. W dniach od 20 do 23.09.2022 r. wszyscy ważni producenci i zainteresowani spotkali się na wiodących międzynarodowych targach techniki transportowej i mobilności w Berlinie. Po czterech dniach targów wystawcy i zwiedzający mówią o dodatnim bilansie. Na w pełni zajętym berlińskim terenie targowym 2 834 wystawców z 56 krajów zaprezentowało cały repertuar produktów i usług branży mobilności. W tym: 250 światowych premier, 128 pojazdów i 14 autobusów. Napędy alternatywne, pociągi zasilane akumulatorami i ogniwami paliwowymi oraz autobusy były głównymi tematami targów.

137 394 gości ze 131 krajów przybyło do stolicy Niemiec, aby zapoznać się z wyjątkową gamą produktów i usług branżowych.

Ponad granicami: Targi InnoTrans łączą rynki

W tym roku targi InnoTrans po raz kolejny spełniły swoją rolę międzynarodowego forum i siły napędowej branży.

Na targach InnoTrans dr Richard Lutz, Prezes firmy DB, i Oleksander Kamyshin, Dyrektor Generalny ukraińskich kolei państwowych Ukrsalisnyzja (UZ) podpisali porozumienie o współpracy. Porozumienie to zapewnia ukraińskim kolejom (UZ) pomoc w powojennej odbudowie, obejmuje współpracę w zakresie rozwoju korytarzy towarowych i zwiększanie przepustowości terminali, a także szerokie usługi doradcze w zakresie wprowadzania europejskich standardów eksploatacji i zarządzania koleją.

Polski producent pojazdów szynowych Pesa oraz polski koncern olejów mineralnych i operator stacji paliw PKN Orlen zawarły na targach InnoTrans porozumienie o współpracy w zakresie pojazdów szynowych napędzanych wodorem. W ramach wspólnego konsorcjum obie firmy opracują ofertę dla przedsiębiorstw transportu kolejowego, która obejmuje dostawę taboru wraz z rozwiązaniami w zakresie dostaw wodoru i tankowania.

Arabii Saudyjskiej udało się na targach InnoTrans posunąć naprzód swoje plany ambitnej rozbudowy systemu kolejowego. Kraj ten podpisał już umowy z firmami Deutsche Bahn i Siemens, powiedział na targach dr Bashar Khalid Al Malik, Dyrektor Generalny firmy Saudi Arabian Railway Company. W projekcie z firmą DB chodzi m.in. o transfer wiedzy, a w projekcie z firmą Siemens również o system biletowania.

Pozytywne wyniki zapewniają dobry nastrój wśród wystawców

Jak wynika z reprezentatywnego badania, wystawcy i specjaliści pozytywnie podsumowali swoją wizytę na targach. 90 procent specjalistów jest bardzo zadowolonych z wizyty na targach. Wśród wystawców 94 procent podziela pozytywne ogólne wrażenie. Chęć polecenia targów InnoTrans innym jest równie wysoka w obu grupach i wynosi 91 procent. Wśród odwiedzających targi specjalistów znajdowała się duża liczba decydentów: Co drugi odwiedzający targi stwierdził, że piastuje stanowisko kierownicze w swoim przedsiębiorstwie. 57,3 procent odwiedzających targi przybyło z zagranicy. Targi cieszyły się szczególnie dużym zainteresowaniem wśród specjalistów z Europy. Prawie dwie trzecie pochodziło z krajów UE. Wśród wystawców udział zgłoszonych umów handlowych był wysoki i wynosił około 18 procent. Dziewięciu na dziesięciu wystawców spodziewa się pozytywnych efektów po targach.

Zrównoważona mobilność i komfort dla pasażerów

Wielu wystawców korzysta z ekspozycji zewnętrznej targów InnoTrans, która wyposażona jest we własne szyny. Pełni ona rolę budzącej żywe zainteresowanie sceny dla prezentowanych światowych premier. Zrównoważony rozwój jest dominującym tematem wśród producentów. Na terenie ekspozycji zewnętrznej, wyposażonej we własne szyny firma Siemens Mobility zaprezentowała na przykład kolejną generację pociągów napędzanych wodorem w postaci Mireo Plus H, jak również Mireo Plus B, który wyposażony jest w modułowy, wysokowydajny system akumulatorowy. Firma Stadler po raz pierwszy pokazała zasilany wodorem zespół trakcyjny FLIRT H2 przeznaczony dla amerykańskiego transportu pasażerskiego. Goście mogli również zapoznać się z działaniem napędzanego wodorem pociągu pasażerskiego Coradia iLint firmy Alstom, który kursuje dwa razy dziennie ze stacji Berlin-Spandau do stacji Berlin-Ostbahnhof. Firma Hitachi zaprezentowała pociąg „Blues Train”, który łączy w sobie trzy technologie napędowe – spalinową, elektryczną i akumulatorową. Szybkie przełączanie pomiędzy trybami pracy i źródłami energii to także cecha zaprezentowanej przez firmę Vossloh lokomotywy hybrydowej DM 20.

Firma Deutsche Bahn zaprezentowała kilka pociągów przyszłości IdeasTrain. Pociąg IdeasTrain „City” można było zobaczyć jako środkowy wagon cyfrowej szybkiej kolei miejskiej Hamburga. Ten pociąg IdeasTrain to jeszcze pieśń przyszłości – realny jest natomiast IdeasTrain kolei w południowo-wschodniej Bawarii, piętrowy wagon wystawiony przez firmę DB Regio na terenie ekspozycji zewnętrznej.

Nowe napędy na wystawie autobusów (Bus Display)

Atrakcją w tym roku była ponownie wystawa autobusów (Bus Display) z 14 autobusami jeżdżącymi po 500-metrowym torze testowym w Ogrodzie Letnim. Firma Solaris po raz pierwszy zaprezentowała Solaris Urbino 18 hydrogen – 18-metrowy autobus wykorzystujący wodór jako główne źródło energii. Firma ŠKODA H'CITY stawia również na wodór jako zrównoważony napęd. Firma Van Hool zaprezentowała swój autobus elektryczny A12. Firma Ebusco pokazała na wystawie autobusów całkowicie elektryczny autobus miejski 3.0. Na miejscu można było również obejrzeć Model 2.2, nowy autobus elektryczny (e-bus) dla przedsiębiorstwa komunikacyjnego Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Program ogólny – zawsze dobrze poinformowani

Podczas wysokiej klasy programu ogólnego z różnorodnymi dyskusyjnymi, wykładami i wydarzeniami, goście mogli dowiedzieć się o wszystkich aktualnych tematach i trendach w branży mobilności, od zautomatyzowanego transportu kolejowego do budowy tuneli, inteligentnego transportu publicznego i innowacyjnych doświadczeń pasażerów. Nowością jest to, że transmisje z imprez można oglądać również po ich zakończeniu na platformie internetowej InnoTrans Plus.

Wypowiedzi wystawców o targach InnoTrans 2022

Henri Poupart-Lafarge, Dyrektor Generalny i Przewodniczący Rady Dyrektorów Alstom
„Po raz kolejny targi InnoTrans 2022 osiągnęły swój cel, jakim jest bycie unikalnym forum, na którym dzielimy się wspólnymi pasjami w zakresie innowacji w transporcie. Zespół Alstom pragnie podziękować tysiącom gości z całego świata, którzy przybyli, aby zapoznać się z naszymi zrównoważonymi i cyfrowymi rozwiązaniami w zakresie mobilności. Z wielką przyjemnością zobaczyłem, że po czterech latach przedstawiciele naszej branży znowu zebrali się w jednym miejscu. Była to okazja do potwierdzenia naszego zaangażowania w zrównoważony rozwój i wezwania do zmiany środków transportu. Wśród wielu możliwości biznesowych, które pojawiły się w Berlinie, chciałbym podkreślić deklarację intencji podpisaną z Arabią Saudyjską i Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, ponieważ wspierają one nasz cel, jakim jest przyczynienie się do stworzenia najbardziej przyjaznej środowisku sieci kolejowej”.

Dr Richard Lutz, Przewodniczący Zarządu Deutsche Bahn
„Przyszłość kolei możemy kształtować tylko wspólnie z silnymi partnerami. Dlatego tak ważna jest wymiana informacji w ramach branży na targach InnoTrans. Dla nas jako firmy Deutsche Bahn, targi InnoTrans 2022 były pełnym sukcesem”.

Dr Florian Eck, Dyrektor Zarządzający Niemieckiego Forum Transportowego
„Widzieliśmy na targach InnoTrans wiele imponujących rozwiązań, z którymi możemy wystartować w zrównoważoną i ukierunkowaną na klienta przyszłość. Rozwiązania te są gotowe do wprowadzenia na rynek i skalowalne. Po czteroletniej przerwie dało się zauważyć również na tych targach InnoTrans, że w branży panuje duch optymizmu. Wszyscy zgadzają się, że jesteśmy na dobrej drodze do zrównoważonej przyszłości – producenci, politycy, operatorzy i klienci. Musimy skorzystać z tego impetu i przejść teraz do realizacji. A przede wszystkim należy zabezpieczyć środki na infrastrukturę i cyfryzację. Mam na myśli naprawdę TERAZ: Ruszajmy!”

Pedro Fortea, Dyrektor Generalny, Mafex
„Jak zawsze, targi są wielkim sukcesem dla członków hiszpańskiej branży kolejowej. Mimo czteroletniej przerwy, targi InnoTrans są imprezą żywą i pełną wizji. Wysoka ranga odwiedzających sprawia, że targi są optymalnym środowiskiem biznesowym”.

Michael Peter, Dyrektor Generalny firmy Siemens Mobility
„Targi InnoTrans są najważniejszym spotkaniem branży i byliśmy zachwyceni, że po czterech latach mogliśmy wreszcie ponownie spotkać się osobiście z naszymi klientami i partnerami. Pod hasłem „Destination Digital” zaprezentowaliśmy naszą nową cyfrową platformę biznesową Siemens Xcelerator, dzięki której chcemy umożliwić otwarte cyfrowe interfejsy do ciągłej wymiany danych pomiędzy wszystkimi podsystemami sieci kolejowej. W ten sposób pomagamy naszym klientom w zapewnieniu zrównoważonego, komfortowego i opłacalnego transportu kolejowego przyszłości”.

Mateusz Figaszewski, Dyrektor ds. rozwoju e-mobilności i badań rynkowych, Solaris Bus & Coach
„Targi są dla nas bardzo interesujące, ponieważ możemy spotkać wielu różnych klientów z całej Europy, a także dostawców i partnerów biznesowych. InnoTrans to świetna platforma do dzielenia się nowinkami z branży. Często mamy tu pierwszy kontakt z nowymi klientami. Możemy zaprezentować im zupełnie nowe technologie, takie jak nasz nowy autobus wodorowy. W ciągu czterech dni rozmawiamy z wieloma osobami, które w innym przypadku nie byłyby dla nas dostępne”.

Peter Spuhler, Dyrektor Generalny firmy Stadler Rail AG
„Informacje zwrotne od odwiedzających wyraźnie potwierdziły nam, jak inspirująca dla przyszłości mobilności jest osobista wymiana informacji z naszymi klientami i partnerami. Firma Stadler zaprezentowała się na targach InnoTrans jako innowacyjny dostawca zrównoważonych rozwiązań dla kolei, dysponujący siedmioma ultranowoczesnymi i ekologicznymi pojazdami oraz szerokim portfolio w zakresie sygnalizacji i serwisu. Odzew klientów na nasze światowe premiery był imponujący. Na dużym stanowisku firmy Stadler, jako lidera rynku alternatywnych technologii napędowych, zaprezentowaliśmy m.in. pierwszy zasilany wodorem zespół trakcyjny FLIRT H2 dla USA. Podczas pokazu udało nam się podpisać deklarację intencji z państwowym Zarządem Transportu i Ministerstwem Transportu Kalifornii na dostawę czterech pociągów napędzanych wodorem. Ogromnym zainteresowaniem cieszyły się również inne nasze eksponaty, takie jak akumulatorowo-elektryczny FLIRT Akku, najnowsza generacja tramwajów TINA czy najnowsza rodzina lokomotyw EURO9000”.

Philippe Citroën, Dyrektor Generalny UNIFE
„Po czteroletniej przerwie spowodowanej pandemią była to wspaniała okazja do ponownego osobistego spotkania z całą kolejarską społecznością. Udział w targach InnoTrans miał strategiczne znaczenie dla postępu w realizacji priorytetów UNIFE i europejskiej branży dostaw kolejowych, w kontekście Zielonego Ładu, Jednolitego Europejskiego Obszaru Kolejowego, technologii i innowacji, które sprawią, że stanie się on rzeczywistością, oraz postępu legislacyjnego i technicznego, który musi nastąpić, zanim zacznie on funkcjonować”.

Geert Van Hecke, Kierownik działu sprzedaży transportu publicznego, Van Hool
„Po raz pierwszy mieliśmy własne stoisko na targach InnoTrans i z pewnością jeszcze tam wrócimy. Szczególnie ważne jest dla nas to, że możemy nie tylko zaprezentować nasz pojazd na terenie targów, ale także zaoferować jazdę demonstracyjną”.

Axel Schuppe, Dyrektor Zarządzający Niemieckiego Zrzeszenia Przemysłu Kolejowego (VDB):
„InnoTrans 2022 to były wspaniałe targi. Mimo że chińscy wystawcy byli mniej obecni niż cztery lata temu, a rosyjscy wcale, uczestników było równie dużo, jak w 2018 roku – i nawiązano jeszcze więcej wysokiej jakości kontaktów biznesowych. Miało to miejsce aż do ostatniego dnia targów. To napawa optymizmem na najbliższe dwa lata. Jednocześnie nad branżą zawisła ciemna chmura. Kryzys energetyczny, ceny surowców i wygórowane koszty energii powodują poważne problemy dla naszych firm. Tutaj polityka musi działać szybko i bez dogmatów. Jeśli nic nie zrobi, to przedsiębiorcy będą musieli zrezygnować lub się wycofać”.

Martin Schmitz, Dyrektor Zarządzający ds. technologii, Związek Niemieckich Przedsiębiorstw Transportowych (VDV)
„Targi InnoTrans 2022 charakteryzowały się dużą dozą nadziei i radości z innowacji – mimo obecnej trudnej sytuacji politycznej i gospodarczej. W branży kolejowej zawsze myślimy strategicznie i przyjmujemy długą perspektywę. Dlatego taki program jak „Fit for 55” Unii Europejskiej daje nam impuls do działania: Wiemy, że możemy się do tego mocno przyczynić. Innowacje i tematy, które znalazły się na pierwszym planie na targach InnoTrans 2022, pokazują, że tutaj naprawdę wspólnie kształtujemy przyszłość. Tym bardziej ważne było ponowne spotkanie po czterech latach i możliwość zobaczenia produktów na miejscu”.

Dr Stefan Gutschling, Dyrektor Zarządzający Zrzeszenia Branżowego ds. Pociągów i Pojazdów Elektrycznych, ZVEI e.V. (Niemieckie Stowarzyszenie Producentów Elektrycznych i Cyfrowych)
„Nasze firmy członkowskie są dostawcami rozwiązań, jeśli chodzi o trzy główne wyzwania w kształtowaniu współczesnej mobilności – cyfryzację, dekarbonizację i demografię. Szczególnie w kontekście dekarbonizacji, kolej jest największą dźwignią dla osiągnięcia europejskich celów w zakresie emisji CO2. Targi InnoTrans 2022 wykazały: Rozwiązania są w zasadzie już dostępne. Zobaczenie szerokiej gamy innowacji i know-how było imponujące. Teraz chodzi o to, aby te rozwiązania wdrożyć. Musimy poradzić sobie z wprowadzeniem tych zmian na tory i to w skali europejskiej, a nie tylko krajowej. Jest to dość ambitne zadanie, ale na targach dało się zauważyć, że uczestnicy są wręcz w euforii, że mogą wymieniać się pomysłami i wspólnie przejść do ich realizacji”.

O targach InnoTrans

InnoTrans są to międzynarodowe wiodące targi techniki transportu, które odbywają się co dwa lata w Berlinie. Do pięciu segmentów targowych InnoTrans zaliczają się Railway Technology (Technologia Transportu Kolejowego), Railway Infrastructure (Infrastruktura Kolejowa), jak również Public Transport (Komunikacja Publiczna), Interiors (Wyposażenie) oraz Tunnel Construction (Konstrukcja Tuneli). Organizatorem targów InnoTrans jest firma Messe Berlin. 13. targi InnoTrans odbędą się w dniach od 20 do 23 kwietnia 2022 r. na berlińskich terenach wystawowych. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej www.innotrans.com.